Créé pour traverser la Vallée de Peisey-Nancroix sans l'abîmer

l'extraordinaire Téléphérique VANOISE EXPRESS est une prouesse technique unique.
Il est à ce jour le plus gros téléphérique du monde puisque chacune des 2 cabines à 2 étages peut emporter 200 personnes.
(capacité : 2000 personnes par heure et par sens)
Pour être plus précis, il s'agit de 2 téléphériques parallèles et indépendants, ce qui permet beaucoup de souplesse pour gérer les flux de passagers.
Autre prouesse : le téléphérique traverse la vallée pratiquement à plat et sans pylône intermédiaire. ( 1824 m de longueur, 64m seulement de dénivelé. la cabine est à 380m du sol au point le plus haut)
troisième prouesse : sa vitesse : 45km/h, record mondial. La traversée peut s'effectuer en 3 minutes 50 secondes.
La gare de départ dite " gare motrice" se trouve à Plan-Peisey, sur la commune de Peisey-Nancroix à 1621 m d'altitude.
La gare d'arrivée, dite "gare de tension" se trouve à 1548m d'altitude en amont de Montchavin, commune de Bellentre. 
2 moteurs à courant continu 530kW à 1 180 tr/mn entraînent l'ouvrage. ( puissance équivalente à celle d'un TGV) 
Le maître d'ouvrage a été LA SELALP, filiale de la compagnie des alpes.
Le maître d'oeuvre DSCA
Le constructeur POMAGALSKI
Les gares sont l'oeuvre de l'architecte B. Taillefer
La construction s'est faite dés 2003 et l'inauguration en janvier 2004.
Durant l'hiver 2007/2008, ce prototype de  téléphérique a du subir des travaux d'ajustement.

La technologie du Vanoise Express est si moderne qu'elle a été choisie par l'état de New York et confiée au constructeur Poma pour remplacer le téléphérique du Roosevelt Island Tramway reliant Manhattan à Roosevelt Island par dessus l'East River. Fin de travaux et ouverture prévus en 2010

Horaires d'ouverture et de fermeture du Vanoise Express pour l'hiver 2009/2010  

du 19 décembre 2009 au 01 janvier 2010 :   9:15 / 16:30

du 02 janvier 2010 au 05 février 2010 :         9:15 / 16:45

du 06 février 2010 au 05 mars 2010 :            9:00 / 17:05

du 06 mars 2010 au 17 avril 2010 :                9:15 / 17:05